所長パトロール 名古屋高速上り線走行車線規制（名古屋東営業所）



ブリーフィング内容

■施工内容・位置
　・照明柱取り付け（入場予定あり）
　　入口：朝礼時確認

■確認事項
　★準備前に準備のページ参照
　★新規入場者は、新規用紙記入。残りの資料は朝礼場所で
　★新規及びあまり入ってない人は注意事項をよく確認すること
　★積み込み資材と標識、看板、サインライトの向きの確認
　★各車に工事用プレート貼る（朝礼後）
　★交通量が非常に多いので設置・撤去時は十分に注意して行う
　　合わせて手順・注意事項等を確認しておくこと
　★規制関連の連絡は必ずインサークルにあげる（開始、設置完了、撤去開始、車確、撤去完了）

規制にあたっての注意・確認事項
・コーン用デリは内照式で１／５。　テーパー、カーブは全デリ（１０ピッチ）
・カーブ中央に、ミニジャンボコーンと「人がいる」看板設置

■現場ルール
・モンキーレンチを使う時は尻手ロープ着ける（落下防止）
・チケットが無い等の時は、会社のETCカードを利用する（手渡し）
・（夜間の）警笛は緊急時以外は原則禁止（高速下に住宅地も含まれるため）
・標識設置時のコーンにはコーンウェイトを載せる
・SL看板は、ハシゴに土嚢✕６個とワイヤーに土嚢２個。可能な限りロープで固縛
・ジャンボコーンに取り付けたワイヤーに土嚢を２個繋ぐ
・見通しが悪い場所から車両を流出させる場合は、必ず上流での見切りを頼む
・後尾車は事務所に戻ったら、工事用プレートを外し、デリと一緒に車内に入れる
・他車もＡＶ、デリは車内に入れる（帰り際）
・使用した発炎筒の数量（5分、15分毎）を業務終了時に隊長に報告する



小葉松所長
熱中症対策の実施、ジャグの携行
気温はそこまで高くないですが湿度が高く蒸し暑いのでこまめな休息を交代でとるようにお願いします。

合田主任
本日自走式標識車を2台使用するということなので、サイドブレーキの確認ならびに逸走事故防止の為、全車両五秒ウェイトの実施及び指差呼称の徹底
日めくりカレンダー教育として停車4点ルーティンに対する指差呼称の徹底

所感

当日は規制時間が11:00～16:00までの短い時間の為、安全且つ作業時間確保の為に早さが求められる中での業務となります。
またその短い時間の中での切り替え作業もあるため、BFにてしっかりと打ち合わせを行い一人一人が責任感を持ちスムーズに切り替え作業をしなければ、お客様に迷惑をかけてしまう結果に繋がってしまいます。
当日のメンバーはベテラン、中堅が多い中、入社後まだ数か月で名古屋高速の規制方法に馴染みが無い新人が2名配置(今後の隊長、サブ候補)しております。

所見　合田主任
隊長が基本は総隊長として現場の方を管理しておりますが、二班になった時には隊長が別班を見る形を取っております。
またこのお二方は古くから在籍しており新人教育にも協力的且つ内勤に対しても協力的な二人なので私自身も助けられる場面もよくあります。
当日の規制情報等は隊長がまとめ全員に展開している姿がBFにて見れており今後も安心して任せていけると思いました。
テーパー設置中に関しまして一部連携がうまく取れていませんでしたが、軌道修正の対処もすぐに対応出来ていたので今までの経験の賜物と感じました。
設置後に小葉松所長が後乗りで規制内へ流入しましたが隊長が別班の様子を見に行くので長い時間は対応できないと言われ聞き取り時間があまり取れなかったですが、
現場職員の成長が少し低迷しているので今はまだベテランがいるから対処も出来ていますが、そろそろ世代交代とは言いませんが下を育てていかないと今後の営業所として
発展していくのは難しいのでは？との意見もありましたが、今後隊長会など開催した際の議題に挙げて課題のクリアが出来るように邁進してまいります。
規制開始時は晴天で日差しが照り付ける中で辛くなる予想でしたが、天候の変化により曇り空に変わり気温も落ち着き仕事がしやすい環境になっていましたが、湿度は高く作業に伴い体から水分、塩分は消費されているので油断することなく熱中症対策が必要だと感じました。
朝の出発時は冷水のジャグや凍ったスポーツドリンク等も携行するように指導いたしましたが、現場からの意見として疾患があるので糖分のあるスポーツドリンク等が飲めないので糖質〇の飲み物の対応はできないですか？と言われましたので、所長、支社長に相談をして今後の対応をしてまいりたいと思います。

総評　小葉松所長
場所は、名古屋都心部に近く交通量が多い場所でなおかつ合流部の4車線になる箇所での規制でした。
送出し時には、交通量が多く一般車が突っ込んでくる危険性が高いため設置時に正対作業をする事の徹底を指導をすると共に逃げ場所の確保も必ず行うように指示を致しました。
規制内での隊員との聞取りでは、風が出てきているので資材の飛散が出ないように資材の固縛と土嚢の重し増しをしているとの事でしたので十分な管理ができていると感心しました。また、隊員への注意として現場では見えづらい傾斜がついているので停車時の措置をしっかりと徹底し逸走事故が起きないように指導を致しました。
今回の規制は、お客様も心配していましたが特にトラブルや事故怪我が無くスムーズに終えることができ、またお客様の作業も予定通りに終えることが出来たので大変良かったです。今後も無事故、無災害を継続することでお客様の評価を頂けるように管理の徹底と指導教育をしていきます。




パトロール実施者：名古屋東営業所　小葉松所長
合田主任
日時：2026年06月22日　09:00～12:00
天候：　天気　曇　気温　25 ℃　湿度　70 %
教育対象者：13 名