営業所パトロール 東名高速道路上り線走行車線規制(名古屋東営業所)
ブリーフィング内容
・規制路線(東名高速上り線)
・規制距離(走行規制321.4Kp~319.6Kp)
・島規制となるのかどうか(当日は1島規制)
・テーパ一の説明(オンランプからの左カーブでのテーパー)
・個々の役割の配置説明
・撤去時は再度事前にBFを行います
小葉松所長
・日めくりカレンダーの周知
・体調管理、防寒対策の徹底について
合田主任
・夜間作業に伴い誘導される方は緊張感をもって
誘導にあたり事故を誘発させるようなことは起こさないでください
・一人一人が意識して作業にあたっていただければ
事故は起きないはずです。少しの油断が命取りになりますのでよろしくお願いします。
石井支社長、安全品質本部坂本副課長もいらっしゃっていましたので、
送り出しに立ち会っていただきました。
石井支社長
・車両運行時はあくまでも決められているルートの遵守の徹底をお願いします。
省略行為で数分短縮したところで、ルールを守られていなければ何の意味もありません。
・右左折時は内輪差外輪差にも注意してください。
安全品質本部 坂本副課長
・26年度早々に大きな事故が起きてしまっていますが、
幸いなことに中京では起きていませんので、今後もそのような事故が起きないように
一人一人が協力していただければと思います。
【注意事項】
・標識設置箇所が固定規制内の場合は単管クランプになるので
インパクトでの締め付けでお願いします
↳表示内容などの確認の徹底
・コメンタリー運転
↳夜間の為視認性が悪いので助手の方だけでなく同乗者全員で確認してください
・他責志向にならず各々が責任ある行動でお願いします
・夜間作業で視認性が悪くなっているので段差などに
躓き転倒をしない様に足元をよく確認してください
↳ヘッドライトの活用
所感
上りの321.4Kp~319.6Kpの1島の規制となります。
当該区間は朝の通勤ラッシュ時はほぼ毎日渋滞が発生していることから、
3車線になることで交通の円滑を図る目的としている工事になります。
【小葉松所長 コメント】
今回は、新人隊長が東名高速道路の本線での車線規制のため設置パトロールを実施致しました。
現場は、日進JCTからテーパーが始まる規制になっており
JCTから合流する車両がテーパー部で1車線に絞られ合流しずらい形になっており
事故がしやすいポイントになっていましたので現場では
各隊員に正対作業と逃げ場の確保の徹底を指導を致しました。
現場開始時の工事車両流入時に予定外の車両が来ていましたが
慌てずにしっかりと確実な対応していたので良かったと思います。
また工事車両の出入口の線形がS字になっており上流が見にくいため
上流監視員と2名体制で流入出作業を行っていており
連携が取れた誘導が出来ておりこちらも良い点でした。
橋本様ともお話しさせて頂きましたが規制作業に関しては、
シンコーさんにお任せしているので特に問題ありませんとのお声を頂きました。
【合田主任 コメント】
パトロール実施に伴い私の方は、設置から同行することで
新人隊長の隊長のサポート、既存の現場職員には
緊張感を持たせる意味も込めて実施いたしました。
JCTから本線に合流するオンランプの加速車線からのテーパー作成、
テーパー部に至ってはS字カーブということもあり
矢印板一枚一枚の角度に気を付けなければいけない中での、
設置となり鈴村隊長自身も「難しいっす」と悪戦苦闘しながら作業を行えていました。
サブとして入っている職員は隊長経験も豊富なこともあり、
隊長と連携を取りながらおこなえていたので、隊長とサブの二人の成長に繋がればと思います。
規制設置後は工事車両の呼び込みを行い、
10tの工事車両が聞いていた台数より多く来ていましたが上流監視から、
連絡が入っていたので誘導員も慌てえることなく
誘導が行えていたので安心いたしました。
ただイレギュラーが起きた際は怪我や事故に繋がるリスクも通常より
何倍にも膨れ上がることもありますので、油断しないようにお願いいたしました。
車載横に同乗していました田中職員は標識設置箇所に近づくにつれ
「何m先」と運転手に伝えていたので横で聞いていた私も、設置間違いなどが無いか
気にしていましたが安心しました。
営業所から現場事務所までの道中では適時コメンタリー運転、
指差呼称の様子も確認できたので継続していただくようにお願いいしました。
【良好点】
車載標識車の助手を務めていた職員が運転手に対して
「○○m先です!」と声掛けがなされていたので通り過ぎてしまうなどの
ヒューマンエラーを無くす行動が窺えた。
新人隊長という事もありお客様とよく打合せが行えていた。
また他の現場職員への情報の共有も行えていた。
予定台数を超えていても警戒を続けたことにより円滑に流入誘導が行えていた。
パトロール実施者:名古屋東営業所 小葉松所長
合田主任
日時:2026年02月19日 20:00~23:30
天候: 天気 晴 気温 3 ℃ 湿度 48 %
教育対象者:11 名