営業所パトロール 道央自動車道 南路線下り線追越車線規制（江別営業所）
ブリーフィング内容
①本日の作業内容と各隊員の配置箇所及び役割について説明
②規制図を用いて規制作業時における急所と対策について説明
※特に規制の掛け初めは交通量が多くかつテーパー設置個所が見通しの悪い箇所なので一般車の動きに要注意
③協議書内容に基づいた資機材の飛散対策実施について
④昼夜の寒暖差が激しい為体調管理に注意
⑤移動経路・反転路の確認及び危険箇所の共有
概ね理解できていた。
所感
【笹田職員 所感】
夜間規制追い越し車線規制での設置パトロールを実施致しました。
交通量が多い時間帯での規制開始かつテーパー部の左カーブで線形が悪いので気を遣う路線の印象を受けました。
追い越しに移った際には追い出し者がピカッ太を活用して追い出しをした結果、一般車が早めに避けていたので夜間規制でのピカッ太は効果的でした。
規制設置に関してはベテランでの構成だったのでスムーズに行えており、要所での指差呼称、確認が確実に行われていた。
応援隊員の方が要所でGRの足掛け乗降が見受けられたので即時是正指導致しました。
消火器のボックスの金具が外れていたので即時是正を行いましたが、もしかしたら走行中に落下していたかもしれないと思うと改めて車両の状態、周囲確認を徹底するように指導を致しました。
内勤サイドも車両チェックに立ち会うときは細かい部分も気にしていかなければいけないと痛感致しました。
今後も継続して指導を行って参ります。
【松木係長 所感】
笹田職員に同行し、夜間規制の設置パトロールを実施しました。
現場付近は夜間でも比較的交通量が多い路線にも拘わらず街灯が少ない箇所での規制作業になります。
資機材の飛散対策については確実に行えており良好でした。
要所要所の作業での指差呼称についても行えており指差呼称が浸透されており、基本のルールを遵守し作業を行う姿を見ることが現場で確認することが出来て安心しました。
指摘事項ですが車載機昇降の際のキーボックス、ハンドルロックの設置が行えており良かったですが、ハンドルカバーについては設置が出来ていなかったので支社で早急に購入を進めキーボックス、ハンドルロック、ハンドルカバーの設置まで行い下げ忘れ防止対策を確実に行えるよう進めて参ります。
また、車載車の荷台下に取り付けてある、消火器のボックスの留め具が片側が外れておりましたので、現地にて確認後是正致しました。
改めて出発前点検の際の荷台の飛散対策に目が行きがちですが外周確認を飛散・落下防止対策の徹底を指導致しました。
パトロール実施者：江別営業所 松木係長
笹田職員
日時：2026年09月14日 16:30～22:00
天候： 天気 曇 気温 15 ℃ 湿度 80 %
教育対象者：4 名
