所長パトロール 県道15号下り線左車線規制（神戸西営営業所）



ブリーフィング内容

■隊長
本日のメンバーは、中堅以上構成であることから、その都度具体的な指示を出しながら進める旨の周知があった。
また、今回の現場に慣れているメンバーが多いため、一つ一つの作業に省略が無いか確認しながら実施するよう指示があった。

■鷲見
普段から入っているメンバー構成なため、慣れからくる省略行為がないように全員で共有



所感

当該規制は、阪神高速道路における落下防止ネット設置に伴う、一般道での交差路規制になります。
神戸西では、隊長含め全員の経験がまだまだ浅いため現地での直接指導も兼ねたパトロールを実施しました。
また、前回同様にテーパー長について、作業車両が1島目に進入する関係で短くなっており、9ｍほどになっていた
当該テーパー長につきましては、規制図の「注記5」に基づき、実際の交通量および現場状況を考慮し、お客様と打ち合わせのうえ設定・実施しております。

【所見】
■車両回送
　指差呼称およびコメンタリー運転、左折時の一時停止が助手席のみならず後部座席の隊員も含め全員で実施できており移動業務の意識がある点は評価できる。

■資材準備
　積載方法が高速道路規制とは多少異なるため、設置手順をイメージし「何を先に使用するか」を考えながら取り出しやすいレイアウトで積み込むよう指導。
　手順を確認しながら隊員同士で話し合い、協力して積み込みを行っていたが、手袋をしないで行っている職員がいたため、その場で指導。

■規制設置
　5名体制でありながら同一箇所での作業に偏る場面が見られたが、各自の役割（担当）箇所が終わると即座に他の規制へ応援に駆け付け、手伝っていた

　交差点内の規制設置時には、三方向からに対しての監視員が不足。
　街路特有の作業に課題が多く見受けられた。
　これらについては、その場での是正指示に加え、作業後のフィードバックにて各隊員へ個別指導を実施した。

【総評】
■鷲見所長
　交差点を挟む規制で且つ、4ｔ標識車を含む３台５名での作業になり前回、応援に頼っていたが、今回は、神戸西のみで何とか形になっていました。
　ただ、普段の高速道路と違い、歩行者や自転車・交差点と見る範囲も多く、それに順応しきれていない感は否めない
　規制形態が日々変わる為、全員で安全行動ができるように内勤含め教育・指導を続けていきます

■川元副主任
　今回の現場では、BF時にテーパー位置や交差点内の規制形状にズレが確認されました。
　事前にお客様と協議した変更点以外にも、現場判断で設置内容を変更しないように指導した。
　まだまだ協議書通りに設置する意識が不足していたため、全員に対して協議書確認の徹底と、勝手に変更せず必ずお客様との協議の上、取り掛かるよう指導。
　今後は、隊長を中心とした設置前の協議書内容の共有と、協議書に基づいた規制設置を徹底するよう指導して参ります。




パトロール実施者：神戸西営業所　鷲見所長
川元副主任
日時：2026年06月11日　19:30～23:30
天候：　天気　晴　気温　22 ℃　湿度　63 %
教育対象者：6 名