所長パトロール 常磐道上り線2/3走行規制（加平営業所）

所長パトロール 常磐道上り線2/3走行規制（加平営業所）



ブリーフィング内容

◇規制図を元に規制の流れ、作業手順、役割分担を説明
◇運転手・助手席者の任命
◇逸走防止措置、正対作業の実施
◇反転路・ルートの確認
◇発炎筒飛翔防止材使用の徹底
◇標識盤面替え（走行＞追越二車）必要資材の積込み説明


所感

【総評】
本日は３H（初めて）初めての夜間規制となる設置パトロールを実施
重点項目は、下記の４点にとなります。
・先輩隊員による新人隊員の教育実施状況の確認
・ハンドル切り、輪止め、サイドブレーキの徹底
・資機材への飛散養生確認
・正対作業の徹底

【鈴木所長総評】
当現場での初めての夜間規制及び現場研修初日の隊員のフォローのため設置パトロールを行いました。
昼の走行規制と資材・車両が流用のため資材準備は入念行われていました。
新人隊員に対し設置時は経験の豊富な船橋副係長によるレクチャーを行い、規制内では隊長と行動を共にし勉強してもらうよう指示しました。
久しぶりで緊張気味の隊長を標識車の近藤隊員がフォローしていたり、安全委員の隊員も久しぶりに隊長業務以外の配置で資材準備から数量出し等適切なアドバイスがなされていて良い連携だったと思います。
常磐道は社内的にもシェア増を狙う重要路線です。営業所としてまだまだNEXCO規制の経験値は少ないですがまずは既存物件での実績、無災害を継続できるよう教育してまいります。

【船橋副係長総評】
規制開始時関東北部に雨雲が発生し不安定な天候の中の規制となりました。
規制区間の線形は緩いカーブを描いてはいますが、ほぼ直線で追越二車線規制を行うには適した場所で、追越車線テーパーのアプローチに投下した発炎筒の効果もあり。
一般車は凡そ500m手前で車線変更を済ませるような状態でした、飛散養生の状態も良好で、規制資機材はウェイトとワイヤーで結束されており、看板もGRに固縛する等問題はありませんでした。
隊長も夜間初規制で緊張はしていたものの凡そ計画通り設置が出来たようで良かったです。

重点項目
・先輩隊員による新人隊員の教育実施状況の確認　○
・ハンドル切り、輪止め、サイドブレーキの徹底　〇
・資機材への飛散養生確認　〇
・正対作業の徹底　△

課題：NEXCO慣れしていない隊員が多かったため、首都高速の規制より動きが鈍かったように感じた。
　　　隊員の聴取からテーパーからして首都高と全く違うのでBF時に説明は受けたが、流れがつかめず説明を思い出しながら作業した
　　　との声もありましたので、安全大会等の議題にNEXCO規制の考え方や手順を周知する議題を入れて教育をしていきたいと思います。

パトロール実施者：加平営業所　鈴木所長
船橋副係長
日時：2026年06月11日　22:00～21:45
天候：　天気　曇　気温　20 ℃　湿度　95 %
教育対象者：7 名