営業所パトロール 長野自動車道下り線走行車線規制（諏訪営業所）
ブリーフィング内容
本日の安全目標
【小さなことでも即報告！何とかなると思っているのはあなただけ】
本日の作業内容
規制のエンド付近で第１作業を行う。
午前０時付近にて作業員が一度離脱するためエンドチームも併せて離脱。
午前１時付近でテーパー部へ再度流入して残りの作業を行い午前４時前撤去予定。
所感
今回は数か月ぶりに工事を再開した現場で夜間規制でもあることから赤羽主任と一緒にパトロールを実施しました。
主に①トンネル開口部付近における荷台の飛散対策、②保安時の立ち位置の選定と逃げ場の確保、③車両停車時の逸走対策ルーティンが出来ているか確認しました。
①トンネル開口部付近における荷台の飛散対策…〇
新品のネットで荷台全体を覆い各資機材にも土嚢を被せていることで隊長中心とした飛散対策が行えていると感じた。
②保安時の立ち位置の選定と逃げ場の確保…〇
久しぶりのトンネル内作業の保安で車両の騒音や風圧によって体ごと持っていかれる感じがあったが職員自身も作業の動きに合わせた立ち位置と逃げ場の確保をしっかり確認していることをヒアリングで伺えてよかったと感じた。
③車両停車時の４点ルーティン…〇
資材車・標識車・移動車・トイレカーと各車両には先方準備の輪留めを設置している他、ハンドル切りやサイドブレーキの引き具合も良好。
詳細な所では輪留めとタイヤの間に僅かな空間が出来ていたことから設置だけでなく機能できる状態まで出来ているかをしっかり確認してから次の作業へ進むように指導しました。待機交代時や巡回時の時も小さな違和感へ気付けるようお願いしますと周知しました。
その他、是正点
・台車が標識車荷台下に置いているため脇のGR下へ移動。標識車周辺での作業や本線上での忘れ物としてありがちなケースになる事から使用後は元の場所へ片付けるように指導。
・移動車の目隠しについて窓側が出来ていなかった。見られている意識の欠如の他、設置出来ているか再確認・再徹底するように隊長や待機者へ周知。
【総評】
今回の現場は全体の流れを把握している職員が現場に入っており、先方作業の流れや車両流入のタイミング・ポジションでの業務内容把握をしっかり遂行していることから
落ち着いた現場であると感じました。飛散対策や逃げ場の確保など基本的な所を押さえつつ木曜日の夜間でも一般車両は比較的多く通行しているため突っ込まれるリスクがあると
感じました。緩やかな右カーブの線形になっていることから矢印板の張り方にも注意して一般車が安全に合流できる切り方は隊長がBF時にしっかり設置者へポイントを落とし込んでいる所が反映していると感じました。当該現場はGW明けも引き続き行われ、人数も増員することから隊長の目が行き届くのが難しくなるため職員間同士でしっかりコミュニケーションを取って相談事や連絡事項はすぐに共有できる職場づくりを行って頂くように各職員へ依頼しました。パトロール当日は４月でも珍しく10℃を下回り明け方は３℃予報になる事から暖かい着こなしや待機時の仮眠で体力の回復に努めるように体調管理の徹底も依頼しました。
【所感 赤羽主任】
トンネル内は風も強く、騒音も激しく、空気も悪い過酷な状況ですが、文句も言わずに安全に作業してくれている職員に感謝です。
GW明けからはいよいよ繁忙期となりますが、現場としっかりコミュニケーションをとり、事故防止に努めてまいります。
【所感 渡辺副主任】
久しぶりの夜間トンネル内規制の現場へ立ちました。当該現場は昨年度もしばしばパトロールを伺っていますが何度現場に立っても車両の風圧によって身体が持っていかれる
感覚がすごく残ります。逃げ場の確保を行いつつも本線上の立哨姿は常に見られていることから不安定な動きにならないように体の向きなどもしっかり確認をとって保安に
務めて頂くように声掛けしました。今後は便延規制になり人数も増えることから職員一人ひとりの意識向上が不可欠と感じました。
パトロール実施者：諏訪営業所 赤羽主任
渡辺副主任
日時：2026年04月16日 21:00～23:00
天候： 天気 曇 気温 10 ℃ 湿度 61 %
教育対象者：8 名
