役員パトロール 国道片側交互通行規制（大月営業所）
ブリーフィング内容
本日の安全目標 DRの稼働チェックをしましょう。SDカードは入っていますか？
◇作業における急所
・工事車両、バックホウの近くを通りながら後退が発生するため、声掛けを行い、安全確保後の移動
・仮島から待機場所へ必ず横断が発生、近くに信号や歩道がない為、全止め後横断する
・高さ事故防止の為、キーボックスの活用
所感
春の交通安全運動強化週間に伴い、橋本専務ご同行のもとパトロールを実施しました。
対象は国道における片側交互通行規制です。
気温の上昇や春休み期間の影響もあり、交通量は非常に増加している印象を受けました。
加えて、外国人観光客を含め、自転車および歩行者の往来も多く見受けられました。
規制自体は整然と設置されており、一見すると細部まで配慮されているように感じられましたが、規制図と照合した結果、一部不足が確認されました。
特に、歩行者通路の切り回しが未設置であった点については協議違反に該当するため、即時是正を行いました。
現地担当者からは、工事車両の出入りを考慮し現状の規制としていたとの説明がありましたが、最優先すべきは規制図および協議内容に基づいた施工であり、この点について認識のずれがあったことから、早急な再教育の必要性と自身の行き届いていない甘さを痛感しました。
私の意識一つで良いも悪いも現場に伝わっていくという事を今一度考えなおし日々の送り出しを行って参ります。
一方で、高さを考慮したダイヤル式キーボックスの使用や現地踏査の実施、無理な横断を防ぐ工夫など、他現場でのヒヤリ・ハットや反省が活かされている点も見受けられ、全体として安全意識の向上は感じられましたが、一部においては不十分であり残念に感じる結果となりました。
本現場は夏秋シーズンに一時休工の可能性があり、3月までの年間計画で進行しております。季節要因に大きく左右される現場であるため、今後はより一層先を見据えた準備と体制整備の重要性を再認識いたしました。
パトロール実施者：橋本専務
大月営業所 大賀所長
日時：2026年04月09日 11:00～12:30
天候： 天気 晴 気温 18 ℃ 湿度 35 %
教育対象者：5 名
