所長パトロール 東関東道 下り線走行車線規制（千葉営業所）
ブリーフィング内容
【本日の注意事項：内勤・隊長】
線形が右カーブであり、テーパー部も見づらい
資材車の停車場所もカーブとなる為極力カーブの無い箇所に停車させること
突っ込まれた時を想定し、逃げ場の確保とイメージを持っておく
風があるので飛散対策を十分に行うこと
所感
全国交通安全運動期間中につき、移動中の運転状況・アルコールチェック状況・規制設置状況の確認のため設置パトロールを
田中所長・安全課吉田潤にて実施。
【田中所長より】
現場監督野口様へ、とまるくん導入についてご相談。上へ伝え検討頂く事となる。
資材車の停止位置については、前回指摘を踏まえ出来るだけ作業箇所に近いより安全な場所へ停めることとしておりました。
回転灯：本体+三脚分離防止措置◎
テーパー先端部への消化タンク設置◎
発電機の盗難防止◎
標識車へのDR設置◎
【安全課 吉田係長より】
交通安全運動期間中なので資材車に同乗して
① 歩行者・自転車への警戒、法定速度の遵守状況
② 出勤後の無許可なコンビニ利用の有無、ながらスマホ等の禁止事項の遵守状況
③ 歩道横断時・左折時の一時停止、右折時の最徐行、指差呼称、コメンタリー運転の実施状況
④ 出社時・退社時のアルコールチェック実施確認
の4点がしっかりと実施されているのを確認しました。
規制に関して
【良好点】
運転手の降車前に輪止めの設置が資材車・標識車ともに出来ており、逸走防止対策は問題なし。
発炎筒使用時のオクストップスの使用・テーパー部1枚目に消火用水タンクの設置も問題なし。
矢板や看板類の飛散防止対策も出来ており、指差呼称での確認も毎回出来ており問題なし。
【是正事項】
延伸部コーン設置時の出発時に輪止めを外し忘れるという事があった。幸い急発進などしなかったため、
輪止めが飛ぶといった事は無かったが、一歩間違えれば事故につながるので、慌てることなく出発時は
運転手が乗車したら荷台作業員が荷台に乗る前に必ず輪止めを外すことをルーティンとするよう指導
いたしました。
パトロール実施者：千葉営業所 田中所長
安全課 吉田係長
日時：2026年04月09日 06:30～10:00
天候： 天気 晴 気温 18 ℃ 湿度 45 %
教育対象者：4 名
