所長パトロール 国道139号線上り線車線規制(静岡営業所)




ブリーフィング内容


①規制図を参照し、乗車車両の確認・運転手・助手席の指名
 ・規制手順・各自の役割・保安箇所についてホワイトボードを活用し説明
②KY・各作業箇所における急所と対策について説明
⓷移動経路及び反転路の確認及び危険箇所の共有 
④看板撤去時の注意点について

概ね理解できていた。




所感

比較的速度を出して走行する車両が多く、
近くには民家や飲食店等がある場所での規制作業となります。
規制資材や車両については全て日本道路様にて準備になります。


◆良好点
・使用する全車両のDRの動作確認が行えており良好
・隊長の交通誘導2級資格者証を確認
・ブリーフィングの際に移動経路や規制設置・撤去時の反転路の危険個所についても
 ホワイトボードを活用し共有が行えており良好でした。
 また、連勤で営業所でのBFに参加できていなかった隊員さんにも
 お客様置場にて合流した際に、BFシートを活用し打ち合わせが出来ておりました。
・営業所から置場まで移動する際の移動車に松木にて同乗し
 運転手・助手席による指差呼称確認及びコメンタリー運転が行えており良好でした。
・前回指摘事項の置場内でのバック誘導の際、
 誘導灯を使用し誘導が行えており是正出来ており良かったです。
・規制内に設置されている看板・矢板等の固縛・固定を確認
・輪留め・ハンドル切り・荷台昇降時の昇降用梯子の使用を確認
・サインライト下げ忘れ防止カバー及び消火器の搭載を確認(期限も問題なし)
・全員がヘッドライトを使用し作業が行えていた。
・テーパー部の延長についても規制図:30m程度、
 実測:33.3mで規制図通り確保できており良好でした。




【牛山所長 コメント】
規制最終日の為、パトロールを実施いたしました。
営業所朝礼時から立ち合いを実施して、最終日の為下記の点を教育実施
・声の掛け合いを行い確実な作業、誘導の実施
・慌てない急がない
・省略行為の禁止
・撤去後に残置物がないかの確認の実施を指示

設置時も慌てる事なく確実な作業を行っており安心出来る内容でありました。
約半年間に及ぶ現場ではありましたが、最終的にはお客様に迷惑をかけることなく
感謝していただき終えられた事は、プロとして素晴らしい事だと思います。
一人一人に感謝を伝え自宅に帰るまで気を抜かないようにお願いをして現場を離脱しました。




【松木係長 コメント】
営業所での送り出しから立ち合いパトロールを実施致しました。
ブリーフィングについてはホワイトボード・BFシートを活用し
打ち合わせが行えており良かったと思います。
また、連勤で営業所でのBFに参加できていなかった隊員さんにも
お客様置場にて合流した際に、BFシートを活用し打ち合わせが出来ており良かったです。
移動時の車内においても同乗し運転手・助手席による指差呼称の確認や
コメンタリー運転は概ね行えており良かったと思います。
前回指摘事項の置場内でのバック誘導の際、誘導灯を使用や前方に接触監視員等も配置して
バック誘導が行えており改善出来ており良かったです。
規制作業については監視員の配置、正対作業の実施、荷台昇降時のステップの着用、
ヘッドライトの着用、重量物を降ろす際のテールゲートリフターの使用、
規制材の飛散対策、車載昇降時下げ忘れ防止カバーの着用等、
基本的なルールは前回同様継続して守られており非常に良かったです。
隊長の成長と今後の課題の両方を感じ取ることが出来たパトロールだったと思います。
改めて現場作業が最終日になりますので規制撤去した際の
資材の置き忘れや社内より持ち込んだ備品
(ロープ・土嚢・ワイヤー・カラビナ・DR・消火器・台車)等の
備品の置き忘れがないよう最終確認を徹底することと営業所に戻るまでに
事故やトラブルに巻き込まれる可能性もありますので
最後まで気を抜かないよう隊長に指導致しました。









パトロール実施者:静岡営業所 牛山所長
松木係長
日時:2026年02月20日 17:30~23:00
天候: 天気 晴 気温 8 ℃ 湿度 70 %
教育対象者:6 名
(システムチーム 黒野)