営業所パトロール 東名阪自動車道路下り線左車線規制（名古屋営業所）
ブリーフィング内容
予告標識設置時、非常駐車帯ジャンプとなります。
交通量も多いため焦らず安全なタイミングでジャンプいたしますのでよろしくお願いします。
３車線ある東名阪自動車道路の走行1車線規制となります。
中分追い越し車線から急にまくってくる一般車も多いので
正対作業し事故に注意し作業をお願いします。
所感
・本日は新人隊長である田代職員の現場にて久しぶり（３H）の
走行1/3規制でしたのでパトロールを行いました。
事前から課題である事前の準備不足・確認不足があったため今回で改善できているか？
他現場で出来ていなかった飛散対策や、
荷台整理等についても指導・確認いたしました。
・火災対策や飛散対策は朝礼時に指導した甲斐もあり現場職員が自ら考え、
飛散や火災に対しての対策をしていた。
・今後もパトロールが来るからやるとかではなく、
常日頃から安全のために自ら考え対策を講じることを指導致しました。
【畑野所長代理 コメント】
3H（久しぶり）の本線規制となり、乾燥時期による火元対策確認のためパトロールを行いました。
現場は非常駐車帯からの標識設置のためジャンプが発生するので
合図やタイミングが重要なので打ち合わせをしっかりと行い作業に移ること。
テーパー位置も路肩がなく仮テーパー設置を先に行い車両を進行させ
テーパー設置を行うので追い出しの作業・発炎筒が撥ねられない様に注意すること。
隊長経験の浅い職員なので、安全に行う為に自分で考え皆に伝える事や徹底する事。
【宮野インターン コメント】
・空気が乾燥し火災のリスクが上がっており、
風も強く吹くことが多いためいつもやっている事のプラスアルファで
出来る安全対策を行いよりお客様の安全に対する
満足度・安心感を与えられるように業務に従事欲しいと伝えてまいりました。
今後も続いていく現場となります、より良い関係を築いていけるよう
コマメなコミュニケーションと報連相を行うように指導致しました。
・隊長である田員にはまだまだ事前に行うべき確認作業や
他の職員への情報伝達の弱さが目立つ回となりました。
今回の仕事ぶりから伝えられる・指導すべきことを伝え、
今後の現場に落とし込んでいけるようにフォロー致します。
・今回参加して下さっている職員が気付いた点や改善すべき点を、
都度伝え改善案を出しより良くしていこうとして下さっているのが伝わり
安心感を得ることができました。
今回のようにより良い現場にしていけるよう引き続き意見を出し合って
業務に従事してもらうように伝えました。
パトロール実施者：名古屋営業所 畑野所長代理
宮野インターン
日時：2025年11月26日 09:00～12:00
天候： 天気 晴 気温 17 ℃ 湿度 52 %
教育対象者：7 名
（システムチーム 黒野）
