所長パトロール 国道２０号片側交互通行規制（大月営業所）
ブリーフィング内容
❏本日の安全目標
【小さなことでも即報告！何とかなると思っているのはあなただけ】
❏天気：晴 気温：25℃ 湿度：50％ 風速：2ｍ/ｓ
❏配置・役割
配置
・本島
所感
【一ノ瀬職員】
新人現場職員のサポート・３H(変更)に該当する規制のため撤去パトロール実施。
交通量の多い国道２０号での片側交互通行規制であり、
より一層丁寧かつ適切な誘導が求められる。
規制開始位置が前回よりも上流側になっており、
枝道対応の難易度が上がっていたが経験の長い現場職員を配置し円滑な誘導が行われていた。
シャツがでている・ベルトをしていない職員が散見されたため、
身だしなみは関係者様、通行する全てのお客様からの社会的評価に繋がることを指導。
新人現場職員にはいつでも突っ込まれる危険性があるため
正対作業の徹底・逃げ場の確保、誰が見てもわかりやすい大きな動作で誘導することを指導。
今後より一層新人現場職員が安心して働ける環境を作り全力でサポートいたします。
【飯島主任】
今回大賀所長に同行させて頂きパトロールを実施。
本線規制、街路規制が残り数回をあり間隔が空くので
準備が都度必要になり忘れ物の可能性が高まる為、
BFシートへ残しておき次回へ活かすよう指導。
ストッパーの立ち位置をクッションドラムより内側で誘導を行うよう指導。
日々気温が上がっており、連勤者も多く疲労が感じられる現場職員さんもいた為、
交代時にお互い体調確認を行うよう伝えた。
特に新人現場職員さんはまだ昨年の夏を経験していないので
早めから注意喚起を行い熱中症を出さないよう指導して参ります。
【大賀所長】
９名を配置する規制は大月の一般道としては珍しく、
新人隊員さんも配置している事から一ノ瀬インターンをフォロー役として
設置、撤去へ同行させパトを実施。
予告看板の設置場所が狭い点、徐行要員の配置、徐行旗の他、安全対策として
ピカッチを設置するなどの提案を一ノ瀬インターンへ指示し、設置中に改善。
今後はより安全委員の活用、隊長補佐の役割として、
安全面に目を向けられる人員の配置を考え、
一層安全面や新人サポートに配慮した班編成を考えていきたい。
歩行者、自転車など多い場所であることを、事前に周知し、歩行者誘導等、
十分配慮した配置で行っていた。
又、今回の規制から本島、仮島共に、容量の小さい光物は発電機の使用を止め、
ポータブルバッテリーに変更し検証。
電気量、時間共に問題なく、まだまだ大きな変更とはいかないが、
発電機のレンタル、燃料の削減、環境にも配慮した活動であると感じ、
今後も継続して参ります。
パトロール実施者：大月営業所 大賀所長
飯島主任
一ノ瀬職員
日時：2025年05月16日 12:00～15:30
天候： 天気 晴 気温 25 ℃ 湿度 50 %
教育対象者：9 名
（システムチーム 黒野）
