営業所パトロール 阪神高速4号湾岸線下り線追越車線規制（西宮営業所）
ブリーフィング内容
◇移動車の運転業務
コメンタリー運転の実践及び後部座席の方もやっていきましょう。
◇寒さで体が固まるかもしれませんので、動き出し前はストレッチ等で各自対策していきましょう。
◇A2のシンプルな規制です。急ぐ必要はないので1つ1つ確実にやっていきましょう。
◇今週は高稼働が続き、5名中3名が連勤になりますので、連携をとりながらやっていきましょう。
◇連勤者も多く、年末年始を迎えるため朝賀が撤去完了まで同行します。
乗り込みはガード車の職員が助手席になります。
髙橋さんについては
①運転時の指差呼称
②コメンタリー運転
③停車時3点ルールの徹底＋5秒ウェイト
の３点の浸透具合を確認します。
所感
【良好点】
〇隊長から継続的にコメンタリー運転の話が上がっていること
〇職員の運転時の指差呼称、コメンタリー運転、5秒ウェイトが浸透していること
〇連勤者が多い中、資材準備から上手く連携が取れていたこと
〇職員の正対作業に対する意識が大幅に向上していること
○保安時に、隊長が新人職員に細かく指導していたこと
〇作業班のお客様から「シンコーさんって連携上手く取りながら
いつもやっているよね」と評価いただけたこと
○撤去完了後、「忘れ物なし」と隊長が無線にて発報、
ガード車の職員も目視及び指差呼称にて「忘れ物なし」と確認ができていたこと
関西支社全体で高稼働が続いており、
現場職員の協力をかなり得ながら日々規制業務にあたってくれています。
高稼働の中で現場職員にも疲労が見え、
その中で不安全行動（背を向けたまま作業をしようとする）も少なからずあったのも事実です。
その中でも、現場職員は声を掛け合いながら準備から撤去完了し基地に帰還してくれました。
また施工箇所の保安中に作業班のサムテック様から
「シンコーさんって連携上手く取りながらいつもやっているよね」と
お声がけと評価をいただけたことは喜ばしいことでした。
その旨を現場職員に伝え、継続するとともに慢心することがないよう
今後も緊張感を持ってやっていくよう指導を行ないました。
全てを現場職員に任せっきりにすることなく、しっかりと現場職員と内勤で
コミュニケーションを取り、
年末年始無災害運動の重点項目10点を現場職員に落とし込みを行ない、
無事故無災害で年末年始を過ごせるよう営業所運営に努めてまいります。
パトロール実施者：西宮営業所 朝賀主任
日時：2025年12月10日 23:00～02:00
天候： 天気 晴 気温 11 ℃ 湿度 60 %
教育対象者：5 名
（システムチーム 黒野）
