営業所パトロール 中央自動車道上り線走行車線規制（諏訪営業所）
ブリーフィング内容
本日の安全目標
【出発前に装備品を着用し、全員で確認！忘れ物に注意！！】
注意事項
・正対作業、上流監視員を配置の元で作業を行う。
・逸走防止の為に運転手は極力降りない。
降りる場合は助手席の人から降ろして輪留め設置を行った合図で降車して作業に当たる事。
・規制設置終了後は停車時の措置を忘れず行ってから車両内へ入る事。
・空気が乾燥しているため発炎筒取扱いに注意すること。
・規制内で先方車両のバック誘導が発生すると思うので警笛と黄旗を用いて分かりやすい合図を行う。
内勤から一言
今日は空気が乾燥して風も吹いてます。発炎筒の処理をしっかり行うようにお願いします。
また岡谷ＪＣＴは標識設置時は上り坂・矢印板設置時は
下り坂と坂続きのため逸走事故防止は徹底するようにお願いします。
基本を忠実に守って頂きながら安全な設置作業をよろしくお願いします。
所感
今回は乾燥時期の真っ只中、発炎筒の取扱い及び
正対作業・上流監視員の配置を行っているか確認を行うため設置同行パトロールを実施しました。
交通量が多い時間帯の設置状況のため一般車の動向にも注意しつつ、
車両の逸走や火災防止を行いながら設置出来ているか下記の点に注目しました。
◇総評◇
年度末に向けて現場稼働が減少していく中での貴重な現場のため、
設置同行パトロールを実施しました。
今回は新人職員のフォローを行いつつ、正対作業・上流監視員配置といった
基本的な事に加えて逸走事故防止の措置も徹底しているか確認しました。
正対作業や停車措置の基本的な作業は行えているものの、
正対作業では一部背を向けた所があったため危険と判断してその場で是正させました。
ベテラン職員や中堅職員の構成により規制設置全体の流れは円滑でしたが
”慣れ”による形骸化の潜在性もあるため、今一度１つずつ丁寧に行うように周知しました。
またマニュアル車を2台使用した現場のため坂道による誤発進も視野に入れて
逸走事故の恐ろしさ・事前対策について共有・周知も行いました。
一人の油断した行動が大きな事故を招くこともあるため、
定期的なパトロールを行って現場の緊張感も継続できるようにフォローして参りたいと思います。
【星野係長 コメント】
短い規制ながらテーパー監視・現場保安・現場巡回他と、
半数以上立哨を実施。工事車両流出にも即座に対応していた。
その流出誘導時も線形を考慮し、上流に監視員を付け400ｍ前後の車間にて安全に流出誘導を行っていた。
更にその際、新人職員の枝職員に対して流出時の注意点を安藤職長と中村職員とで行っていた。
【渡辺職員 コメント】
朝9：00規制開始という通勤時間の終わりと
物流時間が行き交うタイミングの規制設置は非常に緊張感が高まります。
テーパー部は終端に向かって下り坂となり一般車両の速度が出やすい区間です。その中でも正対作業や
飛散対策をしっかり行って継続して頂けるように緊張感持ってフォローして参りたいと思います。
パトロール実施者：諏訪営業所 星野係長
渡辺職員
日時：2026年03月17日 07:00～10:30
天候： 天気 晴 気温 7 ℃ 湿度 61 %
教育対象者：5 名
