■ブリーフィング内容（KY→対策）

①テーパー設置時に一般車両と接触する

　→ 上流監視員を配置して正対作業を心掛ける

②作業車両流入時に一般車両が誤進入する

　→ 一般車両に対して大きく明確に合図を送るように心掛ける

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３車線道路で交通量は多くありませんが、比較的直線のためスピードの速い車が多いです。今回は建柱と、建柱済みの情報板の接続がある２か所での作業です。後尾警戒車の運転もあり人数の多い現場でしたが、全体的に落ち着いて作業しており安心して観ていられました。

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パトロール実施者：名古屋営業所　山口

日時：2020年 3月 9日　9：30～11：30

当日の天候：晴　12度

（業務支援部　森田）